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目前分類:【單車日記】 (12)

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八月中終於把新組好的FUJI SST 2.1牽回家,之前那台紅白RTS因想升級而賣出,尋找車架到組好大約三個禮拜左右,一開始看到這台車的時候沒太多感覺,直到看到實車才驚覺漂亮!!!

這台車是車友去年11月所購入,車架顏色他自己多花了五千多塊客製化,照片上看不出來只像是普通的白色,實際上它是帶有珠光色澤的閃亮白,超級美的!

因為想要完整記錄自己的騎程買了GARMIN500跟軟式心跳帶,牽車隔兩日馬上約騎挑戰新路線-行義路至星巴克

 

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騎車當日早上五點多接到小村(藍白拖)訊息:「我大約九點前會上到小油坑,沒事的話下滑金山7-11跟你們碰面。」

本來還在睡眼惺忪的我,看完整個驚醒!

先來公布一下今日菜單:七點故宮小七集合,人齊出發上風貴嘴下萬里,再到金山騎陽金上陽明山。

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難得Benson (小吳) 說要帶大家騎車輕鬆騎去玩水,騎很大Iris Lee在網路上開團,路線如下圖:

丁蘭谷路線圖  

一開始我們先是考慮了路線Bob(騎死飛)能不能爬上去,接下來是集合時間:早上七點動物園 (從家裡過去到動物園大約1小時),這整個很考驗我們兩個早起這件事,幸好前一晚10點多就睡了,早上五點醒來算是還蠻有精神的!

第一次早上六點多就已經騎在路上,更驚訝的是公車上很多人,馬路上很多摩托車跟腳踏車 (果然大家真的都騎很早...),大約6:4x抵達動物園,靜靜地等待Benson與Iris。

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第二次挑戰北海岸風力公園,成功!!! (這次沒有人爆胎或是其他的突發事件,很棒!)

不過我不得不說夏天騎這條路線(淡水-金山)沒遮蔽,真的真的....太熱了,感覺我的人都快要曬成人乾,瘋狂地補充水分。

早上八點關渡橋下集合,到關渡我才知道有"白腿大叔"加入我們的旅程,當下看到他的腿真的有嚇到,比我們三個女人都還要白,下一秒就閃過一絲"擔憂"。

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阿莎的新歡-公路車,從找車架開始、到決定變速系統與輪組,最後再測量手把寬度等等等...要感謝許多前輩的指點,尤其是小村(藍白拖),很好心地一口答應要幫我組車(所有車子設定都是小村幫我調好的,連買車架時也是他陪我一起去看的,就甘心~)。

其實當初要組公路車的時候猶豫了好一段時間(因為家裡太多車了),最後會考慮換成公路車最主要是因為每次騎死飛去跑長程或爬完山膝蓋附近都會不太舒服,通常要休息一週才能再繼續騎車。

法克討論過我的車架,我當初買的時候只考慮跨高的問題,沒想到車身長度,那台車架似乎對我來說偏大;另外也跟Benson(小吳)討論過膝蓋的問題,最後我才決定換車。

 

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每個人騎車所追求的定義大不相同,雖然我騎單速車死飛輪,但我不玩招,純粹把它當作一個可以健身的交通工具,騎車看風景是我最大的樂趣!

我相信愛騎車的朋友肯定也都會與我有類似的感受,就是...騎車真的是一件會上癮的事愛上了只會越騎越大、越騎越遠,騎單車所看見的風景真的與你開車經過時的感覺大大不同,你可以很清楚也很細膩地知道現在這個地方空氣的溫度、濕度以及路面狀況與坡度,除此之外還能注意到路邊兩旁的風景,這些是開車時我們常常會忽略的,往往都只記得目的地而忘了過程。

老實說在今年以前我是個不愛運動、不愛流汗的女人,我不喜歡身體那種黏答答的感覺,要我待在太陽光底下好幾個小時根本就是不可能的事情。直到我讀到了一篇關於人體肌肉萎縮退化從30歲開始的文章,看看自已身上幾乎都是垂垂地贅肉居多都沒肌肉可以支撐身體,我可不想到年老時過個馬路還需要倚賴著拐杖行動,於是從今年初開始運動,先是接觸瑜珈,之後為了陪許阿盧運動開始騎車,慢慢地因為有愛騎車的夥伴加入讓我開始愈騎愈遠,也慢慢地愛上了騎單車這件事情。

假如你問我說:「不擔心騎車會曬黑嗎?」騎車不曬黑基本上是不可能的,但最基本的防曬還是要做到,至少不要曬傷就好,真的不想被太陽直曬,那就早起吧! (這點我還在努力中...哈!)

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今年一月底開始騎單車,四月初開始騎單速車死飛輪,上週日我的里程數終於破百啦!!!

每一次的騎乘都是挑戰自我的開始,回想起剛開始接觸死飛輪的時候騎河濱半小時我就哇哇叫,慢慢地里程數從2x、4x、6x、92,到本次紀錄108k。

從一開始被許阿盧抓去爬外雙溪,光是在往中社與溪和宮的T字路口就喘得要命,到現在可以一口氣直接爬上往溪和宮的第一個陡坡不落地,看見自己的突破與體力的進步真的是一件開心的事。

我很開心也歡迎每一個愛騎車的朋友加入騎單車的行列,這是一個可以與朋友一起出遊看風景又健身的好運動 (至少我目前不是在追求競速這件事情)

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上周日早上八點半準時出門出發往約定地-關渡橋下,天不測風雲一出門就開始飄雨,快到社子橋時雨開始變大,橋下躲了幾分鐘繼續出發,沒想到一上橋就天晴,心裡暗想:「幸好沒有掉頭回家,這樣的天氣沒騎車待在家裡看太陽一定會很不爽。」

我們約定九點半在關渡橋下集合,結果遲遲沒見到Helen蹤影,一直等...等...等...十點終於看到她的人。

第一次接到她電話是:「我到了,在一間廟前面。」

第二次接到她電話是:「我剛下橋,怎麼沒看到你們?」(結果她在八里那頭...)

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TRIP ONE:溪和宮

某日我一時興起對許阿盧說:「走~我們去爬一下外雙溪,先去探探路再決定六月上瑜珈課的時候要不要騎單車過來。」

因為當時我仍然不熟練死飛輪後煞,再加上另一台齒比較大(48/17),尚未裝置前輪煞,所以就騎了小白上山。

我們走福林路接至善路一直騎到故宮,最後停在往中社與往外雙溪的分岔路口休息,這個時候我已經氣喘如牛...

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四月九日收到車子當天馬上把零件送去車店請老闆組,晚上迫不期待就去大佳河濱公園試騎!

第一次騎單速車無煞死飛輪的感覺是..."天殺的, 我的肩膀跟手臂好酸!!!"

只是體驗的時間非常地短,就在河濱公園許阿盧試車SKID的時候...我在遠遠的後方就聽見一聲"坑啷", 鍊條斷了...最後只好很囧地把車滑回家

根據許阿盧推測應該是因為鍊條的快扣沒裝到,不然很少(或沒有)聽過或看過騎車騎到鍊條"斷"掉...

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騎單車是會被感染的。

當你奮力踩著踏板向前,看著終點就在前方,即便是爬坡是件很累人的事,還是努力地朝它邁去。做到了,心中會有股莫名地愉悅感。

騎單車我沒有要追求速度或是距離,只是純粹地享受這件事情,還有沿途美麗的風景。

今天想要跟大家分享台北兩條很適合夜騎幽會的路線!

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一開始許阿盧提議說要騎腳踏車運動的時候,我也沒想太多就答應他,他就自己很專心地去爬文做功課。

腳踏車在我印象不過就是個代步的交通工具,就像小時候我們騎車上下學那樣,沒想到有分很多種類與功用: 單速車、公路車、折疊車、登山車、比賽用車...。其中價格也從幾千塊到好幾百萬的差距都有,一台腳踏車花好幾百萬...對我來講上限應該就幾萬塊, 再多就無法接受。

首先我們去看了GIANT,不過都沒有看到我們比較喜歡的款式,不是太過笨重就是太過繁複的功能在一台車上。最後我們在民生東路上一間專門再幫人做客製化的腳踏車店(77號單車站)裡找到我們所想要的簡單、流線的單速車(如上圖),剛好特價$NT7,500/台,就這樣開啟了我們的鐵馬之旅!

 

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